Le vendite di automobili elettriche quest'anno resistono al BUOW-19 di Covid-19 sul mercato delle auto globali

Si prevede che il numero di auto elettriche sulle strade raggiungerà quasi la soglia 10 milioni quest'anno, poiché le vendite crescono quest’anno nonostante la pandemia di Covid-19, secondo un nuovo rapporto dell’Agenzia internazionale per l’energia.

Si prevede che le vendite di auto elettriche andranno meglio rispetto al mercato complessivo delle autovetture, con le vendite di veicoli elettrici quest'anno per corrispondere ampiamente al 2.1 milioni venduti 2019, secondo l’ultima edizione del Global EV Outlook dell’IEA. Ciò rappresenterebbe un record 3% del totale delle vendite globali di automobili. Sulla base dei dati da gennaio ad aprile di quest'anno, le vendite globali totali di autovetture quest'anno sono destinate a diminuire del 15%.

La pandemia di Covid-19 influenzerà i mercati automobilistici globali, e il modo in cui i governi risponderanno alla pandemia influenzerà il ritmo della transizione ai veicoli elettrici.

Le vendite globali di auto elettriche sono cresciute almeno 30 per cento ogni anno negli ultimi dieci anni ad eccezione di 2019, quando la crescita rallentò 6% in seguito al cambiamento del contesto normativo in Cina e alla contrazione delle vendite di autovetture nei principali mercati. Comunque, le auto elettriche hanno avuto un altro anno eccezionale 2019, assicurandosi la quota più alta di sempre – 2.6% – del mercato automobilistico globale.

L'anno scorso, i veicoli elettrici si sono comportati diversamente nei mercati di tutto il mondo. La Cina è rimasta di gran lunga il più grande mercato di auto elettriche al mondo, pari alla metà venduta 2019. Più di 1 milioni di auto elettriche sono state vendute in Cina nel 2019, UN 2% diminuzione rispetto all’anno precedente. L’Europa era il secondo mercato più grande, con 561,000 auto vendute 2019. Seguono gli Stati Uniti 327,000 auto vendute.

Si prevede che le auto elettriche rappresenteranno la quasi totalità 1% del parco auto globale con le vendite di quest’anno. Tuttavia, il rapporto spiega che una seconda ondata della pandemia e una ripresa economica più lenta del previsto potrebbero portare a risultati diversi. In definitiva, Le risposte dei governi alla pandemia e il modo in cui i consumatori emergono dalla crisi determineranno cosa accadrà ai mercati delle auto elettriche 2020 e oltre.

I veicoli elettrici svolgono un ruolo fondamentale nel raggiungimento degli obiettivi ambientali dello Scenario di Sviluppo Sostenibile della IEA per ridurre l’inquinamento atmosferico locale e affrontare il cambiamento climatico. In 2019, tutti i veicoli elettrici combinati hanno evitato il consumo di quasi 0.6 milioni di barili di prodotti petroliferi al giorno a livello globale. Anche, La produzione di elettricità per rifornire la flotta globale di veicoli elettrici ha emesso circa la metà della quantità che sarebbe stata emessa da una flotta equivalente di veicoli con motore a combustione interna.

Nello scenario dello sviluppo sostenibile, lo stock mondiale di veicoli elettrici (esclusi i veicoli a due/tre ruote) cresce 36% annualmente, raggiungendo 245 milioni di veicoli entrati 2030 - più di 30 volte al di sopra del livello odierno. In 2030, i veicoli elettrici riducono le emissioni di gas serra di quasi la metà rispetto a una flotta equivalente di veicoli con motore a combustione interna nello Scenario Politiche Dichiarate e di due terzi nello Scenario di Sviluppo Sostenibile.

Prospettive globali sui veicoli elettrici, la pubblicazione di punta dell’iniziativa sui veicoli elettrici (EVI), combina l'analisi storica con le proiezioni 2030, fornendo informazioni chiave sulla diffusione dei veicoli elettrici e delle infrastrutture di ricarica, costo di proprietà, utilizzo dell'energia, emissioni di anidride carbonica e domanda di materiale per batterie. L’edizione di quest’anno analizza lo sviluppo del mercato globale dei veicoli elettrici e l’impatto del Covid-19, recenti sviluppi politici in tutto il mondo, Proiezioni di veicoli elettrici per 2030, la tecnologia e le prestazioni ambientali delle batterie e i potenziali ruoli dei veicoli elettrici nei sistemi di alimentazione.

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