1 Tubo flessibile del riscaldatore in silicone da pollici
Standard | SAE J20 R3 Classe A |
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Temperatura di lavoro | -60°C a 260 °C |
Opzione di colore standard | Blu/rosso/nero/verde/giallo/arancione ecc |
Lunghezza | 10/20/30/50M come requisito del cliente |
Nome: Tubo del riscaldatore al silicone armato ad alta temperatura
Materiale a strato: 1-5 Silicone rinforzato con ply
Interno:100% Copertura in silicone di alta qualità: silicone
Rinforzo: Braccia di poliestere/aramide
Elevata flessibilità per applicazioni versatili
Elevata resistenza ambientale agli agenti atmosferici, Deterioramento del refrigerante, e ozono
Adatto per applicazioni di tubo flessibile di emissione
Rinforzo del cordone tessile in poliestere per alta durata
Descrizione del prodotto
Fabbriche di tubo del riscaldatore al silicone blu superiore
1 Tbite di riscaldamento in silicone pollici Resistenza ad alta temperatura resistenza alla degradazione elettrochimica UV e resistenza all'ozono
Il silicone ordinario non è resistente all'olio, Ma il fluorosilicone con le sue proprietà uniche fornisce resistenza a molti carburanti, oli, e solventi, compresa la benzina, Ottieni ora il prezzo all'ingrosso.
La gomma siliconica è nota per la sua resistenza all'acqua. Ha un grado estremamente basso di assorbimento d'acqua e le sue proprietà meccaniche mostrano un cambiamento minimo, anche dopo lunghi periodi di immersione

1 fabbrica di tubi per riscaldamento in silicone
Specifica del prodotto del prodotto per riscaldamento al silicone blu China
100% Materiali siliconici vergini
Standard: SAE J20 R3 Classe A
Temperatura di lavoro: -60°C a 260 °C
Opzione di colore standard: Blu/rosso/nero/verde/giallo/arancione ecc
Lunghezza: 10/20/30/50M come requisito del cliente
Resistente ai raggi UV e all'ozono.
1 Applicazione del tubo del riscaldatore in silicone pollici
1 tubo di riscaldatore in silicone pollici Uso nel raffreddamento, nel riscaldamento. Sono molto flessibili con un buon raggio di piega. Ciò consente di essere utilizzato in corse continue, tutta la lunghezza di un autobus o di un altro veicolo lungo.
Con meno articolazioni e clip, A parte i risparmi sui costi associati, Il rischio di perdite è notevolmente ridotto.