I morsetti a V-banda hanno molti vantaggi come l'installazione e la rimozione più veloci, Nessuna perdita, resistenza all'alta pressione, eccetera. Questa guida ti porterà attraverso i loro vantaggi, confronti, Suggerimenti professionali e installazione in dettaglio.
Un morsetto a V-banda è un tipo di morsetto utilizzato per creare una tenuta forte tra le connessioni del tubo. È costituito da una fascia metallica a forma di V e flange. Quando stringi il dado del morsetto, Stree insieme le flange ad angolo a V, applicare una pressione uniforme tutto intorno alla connessione. Questo design elimina la necessità di bulloni o guarnizioni, Il che lo rende ottimo per l'alta vibrazione, Applicazioni ad alto calore come i sistemi di scarico e turbo.
Scaviamo su come funzionano i morsetti a V e come scegliere, installare, eccetera.
Come funziona la banda V.?
Il sistema di morsetti a V-banda è costituito da tre parti principali: Due flange (saldato alle estremità dei tubi) e il morsetto. Le flange sono a forma di cono con una V nel mezzo. Quando stringi il dado del morsetto, Unisce le flange. L'angolo a V fa da cunciare il morsetto, creare una pressione uniforme tutto intorno e fare un sigillo stretto che non perde.
A causa del modo in cui si collega insieme, Può gestire un po 'di disallineamento e vibrazione, Il che lo rende perfetto per le applicazioni automobilistiche in cui le cose diventano calde e stressanti.
Sono morsetti a V-banda buoni per lo scarico?
Scommetti! I morsetti a V-banda sono popolari nei sistemi di scarico delle prestazioni e della gara perché sono:
Rendi facile smontare le cose e rimetterle insieme
Non richiedere guarnizioni o sigillanti
Rimani stretto e in posizione anche a fuoco elevato e vibrazioni
Fare un bene, connessione stretta che sembra pulita
I sistemi a v-banda sono più affidabili nel tempo, Soprattutto nelle configurazioni di scarico in banda a V e turbo, dei morsetti o delle flange di banda.
Cos'è un turbo a v-banda?
In una configurazione turbo a V-Band, Il morsetto a V viene utilizzato per collegare l'alloggiamento della turbina al tubo o al tubo medio. Questo ti consente di scambiare turbo più velocemente ed eliminare problemi come perdite di scarico nella flangia turbo. È particolarmente utile nelle baie a motore strette dove è difficile ottenere una chiave sui bulloni.
Bonus: I turbo a V-banda di solito ti consentono di ruotare l'alloggiamento 360 °, Il che rende più facile l'oscurità dell'alloggiamento.
Come installare un morsetto a V-banda
Saldare entrambe le flange alle estremità del tubo, assicurandosi che siano perfettamente allineati.
Metti l'anti-Seize sul dado del morsetto, Quindi non mali.
Metti insieme le flange e metti il morsetto.
Stringere in modo uniforme il dado a morsetto. Usa una chiave di coppia per assicurarti che sia abbastanza stretto.
Verificare la presenza di perdite con fumo o acqua insaputa.
Pro e contro dell'utilizzo di morsetti a V-banda
Pro
- Non perde ad alta pressione
- Facile da mettere insieme/smontare
- Non sono necessarie guarnizioni
- Può ruotare per farlo allineare perfettamente
Contro
- Più costoso per iniziare
- Devi saldarlo
- Può essere pareggiato e rovinato
- Se non lo metti bene, Può liberarsi
Comuni errori del morsetto a V-banda e come evitarli
- Pavimentazione: Strisce fili o deforma il morsetto
- Intrapreso: Provoca perdite e allentamento dalle vibrazioni
- Disallineamento delle flange: Impedisce una corretta sigillatura e provoca fratture di stress
- Nessun anti-seme: Rende la rimozione un incubo
Evita questi problemi prendendo il tuo tempo e usando una chiave di coppia.
