Il sistema completo sotto il cofano del veicolo è progettato per funzionare alla massima efficienza. Dal sistema di raffreddamento al sistema di alimentazione, Tutto deve funzionare correttamente per far funzionare senza intoppi la tua auto. I tubi di silicone stanno diventando una scelta popolare per la sostituzione dei tubi di gomma obsoleti a causa della loro durata, flessibilità, e resilienza contro elementi come il calore, gas, e petrolio.
Cosa sono i tubi del silicone?
I tubi del silicone per auto sono tubazioni flessibili realizzate in gomma in silicone di grado medico o automobilistico. Rispetto al tradizionale gomma Hoosing, I tubi di silicone offrono una migliore resistenza al calore, maggiore tolleranza alla pressione, Resistenza all'abrasione migliorata, e stabilità della luce ultravioletta. Il silicone è naturalmente inerte, il che significa che è resistente alla corrosione causata dal liquido di raffreddamento del motore, olio, benzina, e fluido di trasmissione.
Vantaggi dei tubi di silicone per l'auto
Resistenza al calore – Il silicone può resistere a temperature elevate fino a 400 ° F mentre i tubi di gomma standard iniziano a degradare a 250 ° F. Questo rende i tubi del silicone una scelta perfetta per parti del vano motore che diventano estremamente calde come i tubi di carica, tubi turbo, e collettori di scarico.
Resistenza all'olio e chimica – Il silicone non assorbe l'olio, gas, o refrigerante come fa la gomma. Questo implica quel silicone tubo di silicone d'auto non si degraderà o si romperà quando esposti a questi fluidi automobilistici, Mantenere la loro forma e flessibilità per un periodo più lungo.
Flessibilità – Anche a basse temperature, Il silicone rimane estremamente flessibile. Ciò offre ai tubi del silicone un vantaggio rispetto ai tubi di gomma che diventano fragili e inflessibili in ambienti più freddi. La flessibilità del silicone consente anche un semplice processo di installazione.
Lunga durata – A causa del suo calore, resistenza chimica e abrasione, I tubi di silicone possono durare fino a 10 volte più lungo dei tubi di gomma. Ciò riduce significativamente la frequenza della sostituzione del tubo e riduce i costi di manutenzione.
Sigillatura a prova di perdite – Le proprietà di auto-guarigione del silicone assicurano che eventuali piccole lacrime causate durante l'installazione guariscano nel tempo e sigilleranno da sole. Ciò rende i tubi del silicone una scelta affidabile per le applicazioni ad alta pressione.
Resistenza ai raggi UV – Il silicone non si degrada se esposto alle radiazioni UV o alla luce solare per lunghi periodi. Questo lo rende un'opzione ideale per i tubi esterni che sono costantemente esposti agli elementi.
Seguendo i metodi per l'installazione
L'installazione di tubi di silicone è in realtà abbastanza semplice e la maggior parte degli appassionati di fai -da -te può gestire il lavoro da soli con strumenti di base. Ecco i passaggi di base per sostituire i tubi di gomma con tubi siliconici:
Scolare il liquido di raffreddamento o il fluido dal tubo da sostituire. Questo garantisce un'installazione senza pasticci.
Staccare qualsiasi serraggio del tubo dal vecchio tubo di gomma e disconnetterlo da entrambe le estremità.
Rimuovere il vecchio tubo di gomma e pulire i raccordi per il tubo con sgrassatore per rimuovere qualsiasi residuo.
Misura il tubo di silicone in base alla distanza tra i raccordi e aggiungi almeno 1-2 pollici per il gioco. Tagliare il tubo per la lunghezza richiesta usando un taglierina o un coltello.
Scivolare i raccordi del tubo di silicone (a volte fornito con il tubo) su ciascuna estremità del tubo o far scivolare il tubo direttamente sui raccordi.
Posizionare i morsetti del tubo attorno al tubo e serrarli quanto basta per adattarsi in modo sicuro al tubo. Non tentare troppo.
Una volta completato, Riempi il sistema di raffreddamento o il sistema di alimentazione con il fluido appropriato e controlla accuratamente tutte le connessioni per le perdite.
Prendi in considerazione l'installazione di maniche protettive UV su eventuali tubi di silicone esterni per prolungare la loro durata di servizio e proteggerle dal degrado UV.
