연료 시스템 구성 요소는 모든 차량의 가장 중요한 부분 중 하나입니다.. 막히거나 새는 연료 호스는 도로 옆에 좌초 될 수 있습니다.. 고맙게도, 현대식 꼰 연료 호스는 성능 향상을 제공합니다, 전통적인 연료 라인 설계에 비해 내구성 및 누출 저항.
꼰 연료 호스는 무엇입니까??
ㅏ 땋은 연료 호스 세 가지 주요 계층으로 구성됩니다: 내부 고무 호스, 꼰 메쉬 슬리브와 외부 고무 덮개. 꼰 메쉬, 일반적으로 스테인레스 스틸 와이어로 만들어졌습니다, 호스에 강도와 내마모성을 부여하면서 쉽게 구부리고 구부릴 수 있습니다.. 이 꼰 구조는 연료 호스를 더 내구성 있고 신뢰할 수있게 만듭니다..
꼰 연료 호스의 이점
- 내구성 – 스테인레스 스틸 브레이드는 고무를 강화하고 마모로부터 보호합니다., 절단 및 극단적 인 굴곡/굽힘. 이것은 호스의 서비스 수명을 연장합니다.
- 열과 에탄올에 대한 내성 – 꼰 연료 호스에 사용되는 현대식 고무 화합물은 엔진 내부의 고온을 견딜 수 있도록 제조되며 에탄올 블렌드 연료의 손상에 저항합니다..
- 유연성 – 꼰 메쉬도 마찬가지입니다, 내부 및 외부 고무층을 사용하면 설치 및 일반 차량 작동 중에 호스가 쉽게 구부러지고 윤곽을 잡을 수 있습니다..
- 누출 저항 – 고무 브레이드 루버 구조는 호스를 통해 울음을 방지하는 누출 방지 씰을 형성합니다.. 이것은 화재 위험의 위험을 줄입니다.
- 설치의 용이성 – 꼰 연료 호스는 원래 장비 고무 라인과 유사하게 사전 모양입니다., 교체를 간단하게 만듭니다. 압착이나 클램핑이 필요하지 않습니다..
- 진동 댐핑 – 내부 호스와 꼰 강철 메쉬 사이의 고무 쿠션은 엔진 진동을 흡수하여 호스의 피로와 균열을 최소화합니다..
꼰 연료 호스의 다른 장점
- 더 높은 버스트 압력 등급 – 꼰 구조는 연료 호스에게 현대 연료 시스템 내부의 높은 압력을 견딜 수있는 능력을 제공합니다..
- 화학적 내성 – 꼰 연료 호스에 사용되는 고무는 휘발유를 견딜 수 있습니다, 디젤 및 에탄올 블렌드 연료.
- 소음 감소 – 편조형 연료 호스는 연료 시스템 내에서 연료 펌프 및 인젝터 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다..
- 자외선 저항 – 고무의 외부 덮개는 꼰 연료 호스를 자외선으로 인한 손상으로부터 보호합니다. (자외선) 햇빛으로부터의 방사선.
- 더 나은 미학 – 브레이드 메쉬는 연료 호스에게 현대 차량의 스타일에 맞는 독특한 모양을 제공합니다..
꼰 연료 호스는 성능 이점을 분명히 제공합니다, 차량의 올바른 호스를 선택하는 것이 중요합니다. 고려해야 할 요소가 포함됩니다:
- 내 직경 내 – 공장 연료 라인의 직경과 일치해야합니다.
- 길이 – 이동을위한 충분한 여유와 연결 사이의 거리를 덮어야합니다..
- 온도 범위 – 호스는 하역 온도를 견딜 수 있어야합니다.
- 연료 유형 호환성 – 가솔린과 호환됩니다, 디젤 또는 에탄올은 차량의 사용을 혼합합니다.
- 압력 등급 – 호스 등급은 공장 연료 시스템 압력과 일치하거나 초과해야합니다..
- 재료 – 고품질 고무 화합물 및 부식 방지 스테인레스 스틸 브레이드.
